合肥北城站

安徽省合肥市长丰县火车站
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合肥北城站位于安徽省合肥市长丰县凤麟路和五湖大道交口处，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路、京福高速铁路、合蚌高速铁路上的中间站。[1][2][3]
合肥北城站设计定位是作为合肥铁路枢纽中的一个小型车站，设计同一时间容纳旅客为30～50人次。该站于2012年8月完成主体工程建设，于2012年10月16日随合蚌高速铁路的建成而正式投入运营。站台规模为4台8线，总建筑面积1000平方米，候车厅面积约160平方米。[2][4]
合肥北城站曾停靠列车少、进出站旅客少，被戏称为“中国最冷清的高铁站”。但近年来，合肥北城发展迅速，北部人口和企业迅速增长，有大量的高铁及客运出行需求。2019年3月，长丰县发函京福客专安徽公司要求对合肥北城站的站房进行改扩建，并委托中铁上海设计院编制方案。2020年6月，中国铁路上海局完成合肥北城站改扩建工程可行性研究审查，扩建后站房面积将达10000平方米。[4]

历史沿革

2009年5月，合蚌高速铁路蚌埠至合肥北城段工程初步设计获铁道部批复，批复文件显示将在合肥市长丰县设立合肥北城站。