五纵七横国道主干线
以高速公路为主的公路网主骨架
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五纵七横国道主干线是全国公路网的主骨架，国道主干线系统由汽车专用公路组成，主要路线都采用高速公路技术标准，是我国高速公路网的雏形。国道主干线系统规划布局为“五纵七横”，共12条路线，总里程3.44万公里，其中高速公路2.58万公里，占74.85%，一级公路1479公里，占4.3%，二级公路7178公里，占20.85%[1]。
“五纵七横”国道主干线的规划起始于20世纪80年代，随着经济社会的发展，社会对交通的需求迅速增加，交通部于80年代末提出了“五纵七横”12条路线（含支线）的规划布局方案，1992年得到国务院认可，并于1993年正式部署实施。[2]
“五纵七横”国道主干线主要连接首都、直辖市、各省省会（自治区首府）城市、经济特区以及重要的交通枢纽和对外开放口岸。[3]“五纵”指同江—三亚、北京—珠海、重庆—北海、北京—福州、二连浩特—河口。“七横”指连云港—霍尔果斯、上海—成都、上海—瑞丽、衡阳—昆明、青岛—银川、丹东—拉萨、绥芬河—满洲里。[2]