长海大桥

中国辽宁省大连市境内跨海大桥
image
长海大桥，是中国辽宁省大连市境内的跨海大桥，国道G507的重要组成部分，也是东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制建设的跨海大桥。[b][1][2]长海大桥起点位于长海县大长山岛，终点位于普兰店区鹤大高速皮口收费站。[3]计划于2030年建成通车。[2][c]
长海大桥项目路线全长约25.6公里，其中跨海段长约19公里。长海大桥项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里。[4][3]2023年8月，大连市自然资源局公布了长海大桥工程项目核发建设项目用地预审与规划选址意见书结果。[3]2024年11月，国道长长线（大连市长海大桥工程）特许经营项目特许经营者招标评标工作结束。[5]2025年2月24日，长海大桥启动仪式暨全市一季度重点项目开工动员大会在普兰店区皮口街道长海大桥登陆点举行。[2]
长海大桥的建成，会终结全国唯一海岛边境县——长海县的交通困局，打破现有陆运屏障，增强长海县公共服务能力水平，实现公共服务的均等化。[2]

历史沿革

2023年8月，大连市自然资源局公布了长海大桥工程项目核发建设项目用地预审与规划选址意见书结果，建设单位为大连长海大桥建设投资有限公司，项目路线全长约25.6公里。[3]2024年11月26日，国道长长线（大连市长海大桥工程）特许经营项目特许经营者招标评标工作结束，项目拟定起点位于长海县大长山岛菜园村北侧与G507长长线衔接。[5]