沪高速S32[a]是申嘉湖高速公路(上海-嘉兴-湖州)上海段,东起上海浦东国际机场围场河,向西经闵浦大桥过黄浦江,至申嘉湖高速公路浙江省界,并与申嘉湖高速公路浙江段(S12)对接,全长约83.5公里,沿途经过上海金山、青浦、松江、闵行和浦东区,横贯上海中南部市域,是上海东西走向最长的高速公路,[2][3][b]由上海城市建设投资开发总公司下属的沪申高速公路建设发展有限公司投资建设和运营管理。[4] S32申嘉湖高速公路于2007年9月28日开工,南进场路段和出省段分别于2008年3月26日和2009年3月1日竣工通车,2009年12月31日正式通车。[5][4]2010年4月,根据交通部的要求和统一部署,申嘉湖高速公路(上海段)命名编号调整为S32申嘉湖高速公路(上海段)。[1][3]2021年12月初,沪高速S32进行智能化改造,完成“智慧设施、智慧管控、智慧服务、智慧决策”四大类内容建设。该工程于2022年12月底完工。[6]
沪高速S32将近70%的路面采用高架结构,在G15沈海高速(原A5嘉金)立交桥以东为双向8车道、以西双向6车道,设计时速为120公里。[4][3]其是连接上海南部和浙江北部的重要通道,有利于加大长三角、泛长三角地区的人流、物流聚集,加速发展以上海为核心的长三角城市群。[4] 历史沿革
沪高速S32是上海市通往浙江省的重要通道,为上海东西走向最长的高速公路。上海曾称之为A15高速,国家高速S32申嘉湖高速(上海段),后来申嘉湖高速公路(上海段)被列为2010年上海世博会配套工程。2003年11月,由上海市公路处组织,上海市市政工程设计研究总院和上海市城市建设设计研究院进行东塔高速公路即申嘉湖高速公路的预可行性研究。2005年1月,上海市发改委批复该工程项目建议书。同年12月,市发改委批复该工程可行性研究报告。2008年9月,国家发改委批复该工程出省段(省界至朱枫公路)项目建议书。[3]