跳磅

计重收费中过磅的手法
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跳磅是一种在车辆过磅时采取的欺诈手段，主要出于减少交通费用的目的。此方法通过减轻车辆前轮和三连轴在称重台上的称重来降低整车重量，从而规避过路费标准。[1][2]
具体操作为在接近收费站的称重台前，将车辆的前轮轻轻压在称重台的前缘，然后通过准确操作离合器、油门和刹车系统，使车辆轮胎在通过称重台时产生加速度，利用惯性原理改变称重台所受的力，从而降低车辆轴重，减轻整车负荷，以逃避收费标准。[1][2]跳磅行为会不当地影响交通费征收，导致通行费损失，并可能损坏过磅设施，造成交通秩序混乱。此外，对车辆驾驶员而言，这种行为极其危险，可能导致与称重设施碰撞、车辆失控，甚至引发翻车等严重事故，可能导致人员伤亡。[3][1]
2018年5月16日，山西灵丘和驿马岭的荣乌高速公路收费站为防止货车跳磅和滑磅行为，采取了防冲击装置，即在称重设施表面焊接长度约六七厘米的螺纹钢，以斜线方式布置。这些措施取得了明显成效，正常通行不会损坏车辆轮胎，但若恶意跳磅或滑磅，车辆轮胎可能受损。[3]

产生背景

一些车主为了减少交纳过路费的费用，采取了一种称为跳磅的方法。这种方法旨在通过减少车辆前轮和三连轴在检测磅上的称重来降低车辆的总重量，从而规避过路费收费标准。[1]