克罗地亚铁路

1991年成立的公司
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克罗地亚铁路（克罗地亚语：Hrvatske željeznice, HŽ）是克罗地亚的国家铁路公司，成立于1991年，继承自前南斯拉夫铁路。作为国际铁路联盟（UIC）的成员，克罗地亚铁路的UIC国家代码为78。2018年，该铁路网络运送了2027万名乘客。

历史沿革

克罗地亚铁路的历史可以追溯到19世纪中叶，首批铁路线在1857年至1860年间建造。克罗地亚境内第一条铁路路段建于1860年，位于梅狄穆列地区，这条铁路虽然只有一小部分经过克罗地亚领土，但它建于欧洲第一条铁路之后35年。1873年，连接克罗地亚最重要的港口里耶卡与维也纳的铁路和与布达佩斯的铁路投入使用。1991年，随着克罗地亚从南斯拉夫独立，克罗地亚铁路正式成立。最初的车辆车队是南斯拉夫解体时留下的，随后进行了现代化改造。
克罗地亚政府计划到2030年投资54亿欧元用于改善国家铁路基础设施。目前，克罗地亚铁路网络中只有20%的铁路允许列车以100公里/小时以上的速度行驶，其中5%的铁路允许超过160公里/小时。政府优先考虑主要运输走廊，并寻求欧盟资金支持。预计到2027年，萨格勒布和文科夫齐之间的整条线路将完成现代化，列车在大部分轨道上应能达到160公里/小时的速度。
克罗地亚铁路迫切需要现代化建设。前南斯拉夫解体之后，全国各地铁路基础设施投资减少，许多重要的线路没有电气化，仅为单线，线路弯曲，最终导致速度变慢。最近10年，铁路网络已得到改进，萨格勒布到温科夫齐线的最高速度增加。有些路段的速度已经从80公里/小时提高到120公里/小时，甚至达到160公里/小时。一个总计超过18亿克罗地亚库纳国家铁路投资计划已经确定，该计划将一直延续至2012年，铁路将进一步现代化。