虎林口岸
国务院批准的国家一类陆路客货运输口岸
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历史版本
虎林口岸于1989年经国务院批准建立，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。虎林口岸位于黑龙江省东部边陲虎林市区东南58公里处的吉祥，与俄罗斯滨海边疆区对应口岸马尔科沃隔松阿察河相望，相距仅有1公里，与其所在对应城市列索扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龙江省东部沿边扇状开放口岸群中，该口岸位居中点位置[1]。虎林口岸是国家一类陆路客货运输口岸，辐射俄罗斯伯力、滨海边区4市7区21镇，人口近百万，区位优越。通过该口岸进入俄罗斯境内，可就近取道海参崴和纳霍德卡港到达韩国、日本以及东南亚各国，直接打入亚太国际经济循环圈，参与国际经济大协作[2]。
截至2023年6月，虎林口岸不断完善口岸设施，努力改善通关环境，不仅有完备的联检查验设施，而且有中俄边界上最大的永久性公路桥梁——松阿察界河大桥，不受流冰期干扰，可全天候均衡过货，年过货能力达260万吨，过客100万人次。截至2024年，口岸过货量连续多年达到15万吨以上，已经成为东北亚经济圈的重要口岸[2][3]。
口岸介绍
虎林市地处完达山南麓，边境线长264公里，东及东南以乌苏里江和松阿察河为界与俄罗斯联邦隔水相望。虎林口岸位于虎林市区东南58公里处的吉祥（北纬45°33′3″，东经133°19′6″），与俄罗斯马尔科沃口岸相对应，是虎林市发展对俄经贸的重要基础设施和黄金便捷通道。1989年国务院国函[1989]2 5号文件正式批准开放虎林口岸;90年代初期，苏联政府经对远东地区中苏边界42个可能开设口岸的地点进行了实地踏查、调研后，认定虎林——马尔科沃口岸具有优越的地理位置和强大的过货潜力，应尽快开通并予以重点建设。1992年9月10日，口岸利用俄方搭建的舟桥开始临时过货；1992年10月，中俄两国外交部正式换文确认虎林——马尔科沃口岸为双边一类公路客货运输口岸;1993年5月18日，虎林——马尔科沃口岸正式开通，虎林市对俄贸易的大幕也由此正式拉开。