中泰铁路是泰国的首条标准轨高速铁路,也是泛亚铁路中线的一部分,全长867公里,起点位于泰国北部的廊开府,途经首都曼谷和东部工业城市罗勇府。这条铁路将连接中国云南昆明和泰国曼谷,起源于泛亚铁路计划,该计划包括东、中、西三条线路,中泰铁路是其中的一段。中泰铁路是泰国政府批准的重要基础设施建设项目之一,由巴育政府主导[1]。 2013年,中国国务院总理李克强访问泰国,双方签署了合作协议,中国表示愿意参与泰国的高铁项目建设,泰国将以农产品来支付部分项目费用,这一合作被称为“高铁换大米”。2014年12月李克强总理在曼谷出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议,并与泰国总理巴育正式签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》。首段3.5公里在2017年12月21日正式开工[2]。2022年10月9日,中泰铁路一期工程进入全面建设阶段[1]。中泰铁路设计之初将成为泰国首条标准轨复线铁路,总长度约845公里。铁路设计时速为250公里[3]。 中泰高铁投入使用,这将大力推动泰国旅游业的发展。对于中国而言,铁路运输的成本仅为空运的1/3左右,这将大幅降低从泰国进口大米、蔬菜、新鲜热带水果等农产品的成本。这进而将促进泰国农业的增长。中泰高铁建成后,将连接东南亚六个国家,一直延伸到泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚。这对于推动中国与东南亚,甚至整个欧亚经济的共同繁荣具有极其重要的意义[1]。 历史沿革
中泰高铁起源阶段