豪客比奇
1932年建于美国的制造企业
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历史版本
豪客比奇飞机公司（Hawker Beechcraft Corporation）成立于2007年，[1]是世界领先的公务及特殊任务飞机制造商，[3]其总部及主要工厂设在威奇托市，同时在堪萨斯州萨莱纳、阿肯色州小石城及英国的奇斯特市均有分支机构。[1]豪客比奇飞机公司主要业务包括公务机、涡桨飞机、活塞发动机飞机的制造、飞机服务与保障以及飞机管理和租赁。[3]产品系列包括单发、双发活塞发动机、涡轮螺旋桨飞机以及轻型、中型喷气式飞机，共计11个机种。[1]
豪客比奇飞机公司的前身是比奇飞机公司（Beechcraft Corporation）于1932年由航空企业家沃尔特·比奇（Walter Beech）和奥利夫·安·比奇（Olive Ann Beech）夫妇在威奇托[b]创立。[1]1937年，比奇公司特别为商务旅客设计并生产的比奇17双翼机，是其第一架飞机。二战期间，比奇公司为美国和盟军空军生产了7400架飞机。约有90%的美国空军军团的轰炸手和导航员都曾用过比奇公司的AT-7和AT-11机型受训。[5]1980年初，由于美国通用飞机市场萎缩，比奇公司发展状况不佳。1980年2月，比奇公司被美国国防电子企业雷神公司收购。[1]1993年雷神公司从英宇航收购BAel 125中型喷气公务机项目，成立雷神公务喷气机分部。1994年9月，比奇飞机公司和雷神公务喷气机分部合并组成雷神飞机公司。2007年3月，雷神飞机公司被GS Capital Partners（高盛的私募股权部门）和Onex Partners（加拿大的私募股权公司）收购，更名为豪客比奇公司。[1]
2012年6月，豪客比奇飞机公司进入破产保护程序。7月，豪客比奇宣布北京卓越有意以17.9亿美元收购豪客比奇飞机公司，双方正在进行排他性谈判，收购范围不包括豪客比奇的军用飞机业务。[6]为确保收购成功，卓越航空事先已向豪客比奇公司支付了5000万美元的存款作为保证金。[7]2012年10月18日，由于豪客比奇将其敏感的国防业务分离出来的艰难，导致该收购案失败，豪客比奇从卓越公司获得了5000万美元的违约保证金。[6]2013年2月重组成立新的比奇飞机股份有限公司（Beechcraft Corporation ），新公司不再生产喷气公务机系列产品，主要生产比奇活塞动力通用飞机、“空中国王”涡桨公务机、T-6/AT-6军用教练机/攻击机。2014年德事隆集团以14亿美元的价格收购豪客比奇公司，将比奇公司与塞斯纳公司合并成德事隆航空（Textron Aviation）,塞斯纳、比奇和豪客成为其飞机产品品牌。[1]1932年至2010年间，比奇公司共生产了约54000架飞机。除了民用飞机外，比奇公司的很多机型有军改型，装备美国及世界其他国家军队。[1]