长门号战列舰
1920年服役的日本帝国海军战列舰
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历史版本
一战期间，日本力图夺取海上霸权，制定了八八舰队的扩张计划。长门级战列舰作为该计划的首批建造战舰。长门号于1916年设计完成，以“长门”命名。长门号战列舰于1917年8月28日开始动工建造，1919年11月9日下水，1920年11月25日竣工交付。[3][5]1924年至1932年进行局部优化，新配置单装高炮3门、设置观察哨所和八九式127毫米双联装高射炮等。[6]1934年，长门号战列舰进行现代化改装，设置了战斗指挥系统，形成了后桅楼，并设置了副炮测距仪和指挥仪瞄准等装置。[6]1944年，为增强防空火力，在三脚桅上部安装13号对空雷达天线。[6]
长门号战列舰总体设计最大特点是配备了410毫米口径的主炮，四座双联装主炮塔沿着舰体纵向中心线前后对称分布，各两座。前主桅为高大的圆锥结构樯式桅楼，由7根支柱支撑，顶端设有射击指挥所。长门号采用长艏楼船型，着重强化了重点区域的防御装甲，特别是水平防御装甲，旨在抵御远距离炮战中大角度落弹的冲击，其航速超过26节，是20世纪初期航行速度最为出众的战列舰。[7][4][5]
从1920年至1940年，长门级战列舰，特别是长门号，作为日本海军的标志和指挥舰，代表了日本海上力量的巅峰。长门号被视为紧急时刻的底牌，因此在二战中较少参与战斗。1942年中途岛海战和1944年莱特湾海战中，长门号虽参战但未发挥重要作用，反遭重创，导致战争后期无法行动。二战末期，长门号屡遭美军空袭，日本投降时，它是唯一还能运作的战列舰。1945年10月，长门号被移交美国作为战争赔偿。1946年7月，在比基尼环礁的原子弹试验中，长门号作为靶舰，在第二次试验中受损沉没。 [8][3][5][2]