嘉兴轨道交通

浙江省嘉兴市轨道交通项目
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嘉兴轨道交通是嘉兴市迎接建党百年十二项重大工程，也是浙江省首个有轨电车项目。项目秉承“多网融合、空间支撑、枢纽锚固、老城优先”理念，共规划7条线，总长约98公里，形成“网格放射”的有轨电车网络。2021年6月25日，嘉兴市有轨电车一期工程示范段开通仪式举行。[3]
2015年，嘉兴市轨道交通线网规划建议方案出炉。[4]2018年6月，时任嘉兴市委副秘书长柏卫东在召开的“上海媒体嘉兴行”新闻通气会上表示，沪嘉城际已列入长三角三年行动计划。[5]嘉兴市有轨电车项目于2020年6月，全面开工。[3]2021年1月23日，沪苏嘉城际铁路正式官宣。[6]2024年1月8日，中国工程院院士朱合华一行来到嘉兴至枫南市域铁路曹庄站现场调研，听取了有关嘉兴轨道交通线网规划、市域铁路项目概况和枫南线建设情况等内容。[7]
嘉兴的轨道交通建成后，直观上将为嘉兴人出行带来快速和便捷，同时也将缩短各县（市）和嘉兴主城区的空间感和距离感，深层次上将影响到嘉兴的城市发展、土地利用、交通发展、生态环境等方面。[4]

历史沿革

2015年，嘉兴市轨道交通线网规划建议方案出炉，建议方案中，嘉兴市轨道交通线网规划为放射网结构，由5条线构成，全长约295公里，其中市本级线网长度约145公里，中心城区线网长度约64公里，线路将连通嘉兴五县（市）。[4]6月25日，由嘉兴市城乡规划建设管理委员会、嘉兴市规划管理局主办，嘉兴市城市发展研究中心、平湖市住房和城乡规划建设局承办的首届沪浙（嘉兴）规划圆桌会议在嘉兴平湖市召开。会议围绕沪嘉轨道一体化展开了热烈的交流讨论。[8]