本田CIVIC HYBRID

本田CIVIC HYBRID
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Civic Hybrid是Civic的混合动力车型，从2003年到现在一共经历了两代。第一代Civic Hybrid基于上一代Civic的三厢车型，从2003年推出后在2006年就被现款的Civic Hybrid所替代。Civic车系于1972年诞生以来，一直以低油耗和低排放深受青睐，而Civic Hybrid更将这一技术特色带领到一个新的高峰。

简介

CIVIC Hybrid采用了Honda最先进的新Honda Hybrid混合动力系统，1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现了1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时由于采用了联合再生制动系统，成功地提高了燃油经济性及驾驶舒适性。在实现小型化，世界顶级水平的废气排放的同时，行驶性能、油耗也取得划时代的进步。测试数据表明，CIVIC Hybrid的综合工况油耗为百公里4.7L，较CIVIC Exi AT下降37.42%，这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。
追溯CIVIC的发展历程，这款在全球享有“精品中级车”之美誉的车型是Honda当之无愧的销量支柱。从 1972 年凝聚Honda 顶尖技术精华与设计理念的第一代CIVIC轿车诞生至今，CIVIC历经八代创新，在全球已经拥有了超过1600 万的用户。2001年12月，Honda将混合动力技术加载到其主力车型CIVIC上，推出新CIVIC Hybrid，并先后在日本、美国市场销售。目前，CIVIC Hybrid混合动力车型已在全球累计销售超过10万辆。[1]
点评：虽然并没有和对手一样实现电动起步，但1.3L汽油发动机加上辅助电机的驱动，在实现更低油耗的同时，本田Civic Hybrid依然有着大排量汽油车型的动力表现。