千岁船桥站
千岁船桥站
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历史版本
历史
千岁船桥站于1927年（昭和2年）4月1日启用。1937年（昭和12年）9月1日，开往片濑江之岛站的直通车开始停靠此站，而开往小田原站的直通车则不停站。1948年（昭和23年）9月，樱准急开始停靠此站。1998年（平成10年）4月16日，车站改建为高架车站并实现复线化。2001年（平成13年）10月28日，下行线月台高架化，紧接着2002年（平成14年）7月28日，上行线月台也完成高架化。2003年（平成15年）12月14日，车站开始使用新站舍。2004年（平成16年）5月23日，上行通过线投入使用，9月26日，下行通过线开始使用，12月11日，区间准急开始停靠此站。2016年（平成28年）3月26日，废止区间准急，车站仅停靠各站停车。2018年（平成30年）3月17日，车站成为准急停靠站，并增停东京地下铁千代田线直通列车（准急与各站停车）。
站名由来：千岁船桥站的站名来源于过去此地属于“千岁村”，且车站所在地附近有一片湿地，因此架设了“船桥”以供通行。