金烈跨海大桥又称金烈大桥或金门大桥。[1]为连接大小金门的跨海大桥，就位于金门到厦门的航道上，全长5.34公里，跨海部分4.78公里。[2] 正文
金烈跨海大桥，又称金烈大桥或金门大桥。为连接大小金门的跨海大桥，这座大桥就位于金门到厦门的航道上，全长5.34公里，跨海部分4.78公里。金门大桥初步规划以双向2车道加上自行车道，未来视情况可取消自行车道，调整为双向4车道。考虑未来有大型船只经过，将采取大跨径主桥跨越航道区，跨径250米，采取脊背斜张桥形式，造型似“金”字上的两撇，预计于2010年10月底开始招标，应需花费2年的时间才可建成。 综合台湾媒体报道，在讨论约10年后，台湾当局“台湾地区行政机构会”2010年2月25日终于决议兴建连接大小金门的金门大桥，台当局“交通部长”毛治国在“台湾地区行政机构会”记者会上表示，金门大桥最快年底将动工兴建，耗资57亿新台币。 金门大桥建设案通过，是否也将兴建连接金门、厦门的金厦(由小金门到厦门)或金嶝[dèng]大桥(由大金门到大嶝岛)，对此“经建会”官员表示，将视未来两边发展，再适时推动金厦或金嶝大桥建设。 