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淄博北站-抖音百科
根据济青高速铁路有限公司2016年2月发布的《新建济南至青岛高速铁路房建工程消防性能化设计评估招标公告》,淄博北站一期建设规模为3台8线,站房总建筑面积3.5万平方米,高架候车;车站最高聚集人数1000人,高峰小时发送量为1336人(远期),属中型铁路旅客站。淄博北站建设有两条旅客通道;预留滨临高速铁路接入条件,规模暂定为2台6线;另外还将建设动车存车场、站房综合楼、信号楼、通讯铁塔、公安派出所等附属工程。 2015年8月11日,济青高铁项目动工建设,预计2018年底建成通车;届时,济南至青岛最快一小时四十分钟就可抵达。 2017年8月,山东省发改委按照山东省委、省政府的决策部署,对全省综合交通网规划布局进行了认真研究,提出了优化调整的建议,规划新增滨州—淄博—莱芜—临沂(滨临高速铁路)等高铁项目。 2018年12月26日,济青高铁正式通车。[1]