上海北横通道
上海市辖通道
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历史版本
上海北横通道（Shanghai North Cross Passage[1]）是上海市中心城区“三横三纵”主干路网的重要组成部分，起点为中环线(北虹路)，止于周家嘴路，主线为双向四车道，主线设计车速每小时60公里。整体分为东段和西段，沿线穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦区。全长约19.1公里，包括两条长大地下隧道、两座互通式立交、一座分离式下立交。[4][3][5]
北横通道于2014年12月23日开工建设，[2]2017年1月，北横通道I标中山公园工作井混凝土大底板开始浇注，标志着这个全国最大的过站井已顺利完成基坑开挖阶段工作，正式开始结构施工。[6]2021年6月18日，北横通道西段全面完工并投入使用。[7]2023年6月6日，北横通道“纵横号”盾构完成掘进贯通，Ⅷ标段隧道全线贯通。[8]2024年6月3日，上海北横通道黄兴路出口的城市雕塑已经安装完成，北横通道东段主线即将建成。[9]8月2日，上海北横通道全线贯通。[10]
“北横通道”为中心城区北部东西向快速客运通道，其建设有助于加强城市东西向发展轴的交通联系，完善骨干路网，均衡路网交通，有助于进一步提升苏州河以北地区的基础设施水平。[4]也是上海乃至中国范围内，首条在复杂环境下横穿市中心的超大直径城市快速道路。[11]